
前回のアーチと違い、完全に部屋になっています。こういう建物の所有権というのはどうなっているのか?いつも不思議に思います。
PENTAX *istDS、シグマ18-200mm/26mm、F5.6、1/90 、ISO800
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この道はもちろん車は通ることのできない路地なんですが、意外に人通りの多い道です。というのは写真でちょうど青い服の人がいる辺りにしたの車が通る道へ降りる階段があり、そこにバス停と駐車場があるためです。
ところで、右と左の建物の間をつないでいるアーチはどんな意味があるんですかね? よく建物をつなぐ廊下になっていたり、小さな部屋になっていたりするものは見るのですが、これはどう考えても小さいし・・・
これがないと建物の強度が不足するとも思えないんですよね(^_^;)
PENTAX *istDS、シグマ18-200mm/22mm、F5.6、1/350 、ISO400
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日本の伝統的な木造の家でも同じですが、昔ながらの建物と派手な色の車って以外に絵になりますよね。
PENTAX *istDS、シグマ18-200mm/18mm、F4.5、1/45 、ISO8h00
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トスカーナの城壁都市の城壁の中の道はどこもせいぜいこれぐらいの幅しかありません。当然、多くは一方通行で追い抜きなどはほとんどできません。ところがそんな状況で後ろに車がいても知り合いを見つけると車を止めて、窓から顔を出して「チャオ!」といいながら1分ぐらい挨拶をしてるんですよね。
よく後ろの車がクラクションを鳴らさないもんだと感心してましたが、よく考えると小さな街ですからお互いほとんど知り合いなんですよね。見知らぬ他人ではなく、知り合いで構成された街を窮屈と感じるか温かみを感じるか・・・
PENTAX *istDS、シグマ18-200mm/26mm、F11、1/90 、ISO400
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正確には路地とはいえないかもしれませんが、街の公園の端を通る小道とそこからの眺望です。寒い時期のお昼ぐらいにはいかにもねこが寝てそうな場所ですよね(^^♪
PENTAX *istDS、シグマ18-200mm/18mm、F8、1/750 、ISO200
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ここまでご紹介しているトスカーナの山上都市「モンテプルチアーノ」の路地の特徴はこのような建物間をつなぐアーチが大きく、道がトンネル状になっている部分を持っているところです。
特にメインストリート(とはいっても車は許可をもった居住者だけでしかも一方通行ですが)に直接つながっている路地の半分以上がこのようなトンネルを持っています。
これが平らな構造をベースとした日本の街から見ると立体的で面白く一種迷路のような面白さを持っています。同じトスカーナの山上都市でも世界遺産のピエンツァは計画都市だけあって、きれいで整然としていますが逆に私にとってはまったく面白みがありません。
猫たちも一見迷路のような路地のほうが生き生きしているように見えるのは錯覚でしょうか?
PENTAX *istDS、シグマ18-200mm/22mm、F5.6、1/30 、ISO200
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トスカーナの都市の多くは湿地帯の病気をさけるためと都市国家時代の都市間戦争からの防衛のために山の上に作られています。
そのため、路地の先にすばらしい眺望がひろがるといったメリハリをあちらこちらで見ることができます。
PENTAX *istDS、シグマ18-200mm/75mm、F5.6、1/125 、ISO400
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青い空とレンガの家の間にある気持ちのよさそうな路地。そして家々の窓には赤い花と緑の葉があり、夏のお祭りの時期には地区を表す旗が飾られる。こういう路地は散歩していて楽しいですよね。
PENTAX *istDS、シグマ18-200mm/26mm、F16、1/350、ISO400
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FC2 Blog Ranking 人気blogランキングさて、すこしずつアクセスを増やすために本気でアップを行います。イタリアトスカーナ地方の都市(モンテプルチアーノ)で撮った路地の写真です。
これから日本の路地だけでなくイタリア旅行で撮りためた、路地と猫の写真をたくさんアップします。
PENTAX *istDS、シグマ18-200mm/18mm、F4.5、1/250、ISO400
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